地方驾校来了一群地导兵……

　　拖挂车穿行限界杆后，稳稳驶过单边桥……

　　南国某地方驾校内，

　　多辆拖挂车灵活自如地行驶在训练场。　　

　　对于驾校来说，这是一件再平常不过的事了，

　　不平常的是，驾驶员穿着一身空军迷彩。

　　为什么会有军人在地方驾校练车呢?

　　原来，这是南部战区空军地导某旅

　　依托地方驾校开展驾驶员培训。　　

　　作为车轮上的部队，

　　地导部队驾驶员队伍的能力水平

　　直接影响遂行任务的质量。

　　近年来，随着实战化训练逐渐深入，

　　该旅外出执行任务的规模和频次大大增加，

　　对驾驶员的数量需求和能力要求也越来越高。　　

　　该旅运营科科长任广涛坦言，

　　这几年上戈壁、登海岛，

　　行军时间长、路况复杂，

　　虽然每年都会组织驾驶员复训、强训和教练员集训，

　　但由于营区场地、设备等限制，

　　且平时需要担负日常战备任务，

　　人员前往部队专业驾驶员培训机构的数量有限，

　　加上部队现有拖挂车等特种车不宜频繁动用等因素，

　　拖挂车驾驶员训练机会相对少得多。

　　于是，开辟一个灵活方便而又快捷高效的培训路径摆上议程。

　　“何不依托地方驾校开展训练?”有人提议。

　　思路一变天地宽，　　

　　说干就干，他们走遍驻地驾校，

　　通过资质审查、询价等方式，

　　终于找到了一家符合条件的驾校，

　　一场集训也随之如火如荼地开展。

　　笔者在训练现场看到，汽车连战士汪泳

　　正在驾驶拖挂车进行场地训练。

　　避圆盘、过限界杆、上单边桥、穿隧道……

　　偌大的车辆在他手中灵巧得像个玩具，

　　随车的驾校教练不时点头称赞。

　　这时，几辆部队的解放运输车从一旁驶过，

　　这是该旅借用驾校场地进行直选驾驶员复训。　　

　　参训学员每天轮换，

　　白天过来进行驾驶训练，晚上回营区休息。

　　该旅选派的教练员、四级军士长陈亮介绍，

　　驾校的训练科目多达数十个，

　　自从在这里开展训练后，学员们都感到很过瘾

　　驾驶基础无疑会更扎实。

　　如今，在驾校培训的教练员、驾驶员

　　已经顺利结业回到部队，

　　他们将在任务中进一步历练，

　　驾驶滚滚车轮，

　　将战斗的足迹遍布大江南北、高山海岛，

　　为部队战斗力提升提供有力保障。