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中国出口欧盟首列动车组“天狼星号”抵达捷克

来源:特战基地 编辑:西陆网 时间:2025-07-11 22:11
导读:当地时间9月18日,中国出口欧盟首列动车组天狼星号抵达捷克。据悉,该型车将在完成TSI(欧盟铁路互联互通技术规范)等相关认证试验后上线运行,为当地民众安全、便捷、绿色出行

当地时间9月18日,中国出口欧盟首列动车组“天狼星号”抵达捷克。据悉,该型车将在完成TSI(欧盟铁路互联互通技术规范)等相关认证试验后上线运行,为当地民众安全、便捷、绿色出行提供优质服务。

搭乘“一带一路”东风,2016年12月,中车株机公司与捷克里奥快铁公司签订了3列动车组供货合同。

据中车株机公司技术专家周安德介绍,该型动车组为6节编组,最高运营速度160公里/小时,具备四大创新点与三大人性化设计,具体如下:

四大创新点——1.列车采用DC3000V和AC25KV双流制受电技术,适应欧洲不同国家和地区电压制式需要;

2.采用铰接式转向架,转弯半径更小,运行适应性更强;

3.采用智能化控制技术,具有自动库停、自动唤醒、站台自适应停车等功能,可适应多样化的欧洲运营模式;

4.采用低地板技术,车门入口处离轨道仅有600mm,既方便乘客上下车,又能有效利用既有站台。

当地时间9月18日,中国出口欧盟首列动车组“天狼星号”抵达捷克。据悉,该型车将在完成TSI(欧盟铁路互联互通技术规范)等相关认证试验后上线运行,为当地民众安全、便捷、绿色出行提供优质服务。

搭乘“一带一路”东风,2016年12月,中车株机公司与捷克里奥快铁公司签订了3列动车组供货合同。

据中车株机公司技术专家周安德介绍,该型动车组为6节编组,最高运营速度160公里/小时,具备四大创新点与三大人性化设计,具体如下:

四大创新点——1.列车采用DC3000V和AC25KV双流制受电技术,适应欧洲不同国家和地区电压制式需要;

2.采用铰接式转向架,转弯半径更小,运行适应性更强;

3.采用智能化控制技术,具有自动库停、自动唤醒、站台自适应停车等功能,可适应多样化的欧洲运营模式;

4.采用低地板技术,车门入口处离轨道仅有600mm,既方便乘客上下车,又能有效利用既有站台。

三大人性化设计——1.车内设有多功能区,可分别摆放轮椅、自行车、婴儿车等;

2.设有标准洗手间与通用洗手间,方便残障人士使用;

3.配置WIFI和USB充电等系统,满足乘客工作、娱乐要求。

中车株机公司董事长周清和表示,该项目具有两方面的重大意义:

一方面,今年是新中国成立70周年,中车株机公司向世界轨道交通发展贡献“中国智慧”,提供“中国方案”,推动当地绿色、融合、可持续发展,让世界人民享受新中国发展带来的红利;

另一方面,欧盟作为全球轨道交通装备高端市场,对列车质量和可靠性有着严苛的要求和准入标准,中国动车组服务欧盟市场,这是中国中车迈向国际一流企业的坚实一步,标志着中国高端装备制造品牌获得了国际市场的广泛认可。

这列车的涂装看着还行啊?

(责编:白民伟)

责任编辑:特战基地编辑

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