“雏鹰”首次夜航训练，教官“放手”了……

　　3月1日晚，星河璀璨，夜色动人。

　　晋南某机场灯火通明，人头攒动，一派忙碌景象。

　　随着阵阵轰鸣，一架架战机划破夜空，

　　空军石家庄飞行学院某旅

　　新期班飞行学员首次夜航训练拉开序幕。　　

　　针对夜间飞行训练课目难度高、战场时间长、

　　人员易疲劳等特点，

　　该旅专门召开议战议训会分析研判形势，

　　科学筹划、迎难而上。

　　他们坚持从难从严开展夜航训练，

　　把为战育人理念贯穿夜航准备、训练全程，

　　稳妥增加飞行训练中的“含战量”，

　　让课堂面向战场、教学对接实战。　　

　　高难课目的顺利实施，离不开前期的精心准备。

　　为提高训练质量，他们认真总结以往高难课目组织流程，

　　合理编配教学小组，反复推演飞行计划，

　　科学谋划各个环节，对可能出现的问题进行预想预防。　　

　　在地面准备中，针对不同学员技术特点，

　　引导他们自主规划、充分预想，

　　带着战术意图和特情背景，抓实研究演练和座舱实习;

　　通过默画座舱图、空域图和灯光图，

　　加强注意力分配练习，把心中疑惑解决在地面;

　　对飞行学员航空理论知识、模拟机夜航训练、

　　夜间座舱实习等进行逐项考核，成绩达到优秀方可参加训练，

　　确保学员做好理论与技术准备。　　

　　夜晚气温骤降，外场寒风刺骨，

　　然而保障官兵积极克服天气不利影响，

　　从难从严、苦练精训，坚守一线、精查严把。

　　场站各岗位保障人员密切配合，

　　各类保障车辆来往穿行，秩序井然;

　　机务保障人员身影忙碌，紧张有序，

　　他们紧盯技术性能、严把功能参数，为飞行安全再添助力。　　

　　当夜幕降临，夜间飞行训练任务正式打响。

　　座舱里，学员孙敬泽蓄势待发，

　　随着指挥员一声令下，

　　他驾驶战机驶出机棚，

　　加速、拉升，

　　战机在空中划出一道炫目的光弧，

　　直奔向预定空域。　　

　　改出四转弯对正跑道，

　　前舱学员周海操纵飞机完成空域规定动作返场，准备着陆。

　　“下滑线偏高，注意修正”“开始不要急，防止拉高”

　　后舱教官韩健连续语音提示，却始终没有接手飞机控制权。

　　周海赶忙进行调整，飞行最终在T字灯靠前的位置落地，

　　这意味着此次着陆动作并不理想。　　

　　一下飞机，教官便带着他进行复盘讲评，

　　分析刚才飞行中出现问题的原因，

　　并让其自主思考解决措施。

　　在夜航训练中，该旅注重让学员通过自己动手

　　修正偏差提高飞行技术，

　　积极探索教官稳妥“放手”、学员相对独立完成练习的教学方法，

　　不断拓展学员自主操作空间。

　　特别是在飞行实施阶段，教官尽量避免接手飞机控制权，

　　而是尽最大可能让学员自己操纵飞机，

　　即使动作不够理想，也只做口头提醒。　　

　　午夜时分，最后一架战机平稳落地，

　　标志着本场首次夜航飞行训练完成。

　　下了飞机学员们依然兴奋异常，

　　纷纷交流着飞行中的收获。　　

　　“夜间飞行训练，是培养飞行学员成为合格战斗员的必训课目，

　　目的就是锤炼飞行学员全时段作战能力。

　　他们只有在星空下练强飞行本领，

　　将来才能在暗夜中精准出击。”飞行大队长张海超说。　　

摄影作者：冯楠 张晗