首次夜航单飞，新员有了“新角色”

　　月光，透过云隙，斑驳地洒在初春的西北戈壁。风催云动，光影流苏，为这静寂的夜增添了些许生动。

　　机场上，空军西安飞行学院某旅的官兵们正穿梭忙碌着。这一夜，该旅部分新员将迎来他们的首次夜航单飞训练。　　

　　“可以起飞!”伴随着塔台见习指挥员、飞行新员李昶辉一声令下，数架战鹰拖着蓝色尾焰脱离地面，昂首起飞，呼啸着向着目标空域奔袭而去，消失在深邃的夜色中。　　

　　“相对于白天来说，夜间飞行环境陌生，危险性高、参照物少、特情处置余地小，稍有不慎就可能威胁到飞行安全。”刚下飞机的新员李大双交流着飞行感受。

　　塔台上，见习指挥员一边通过监控系统掌握飞机状态，一边适时调配出航、归航飞机。“此次夜航单飞训练，我们采取新员上塔台指挥的方式，目的是通过这种方式，使新员深入了解训练流程、飞行计划制定和组织指挥方法，对放飞顺序、时间间隔、航线飞行、空域飞行方法，以及起降程序和指挥调配重点有个初步掌握。”该旅训练科参谋穆松楷告诉笔者。　　

　　笔者还了解到，为确保夜航训练安全顺利，他们针对新员夜间飞行经验少、训练课目难度大风险大的特点，在新员单飞前积极开展预防人为差错教育，重点加强夜间断电、飞行错觉、空中停车等特情处置演练。通过前移安全关口，保证了飞行安全。　　

　　1点10分，伴随着最后一架战鹰安全落地，原本喧闹的夜空再次恢复了平静。坐在退场的大巴车上，笔者看到身边的这群“雏鹰”，没有一丝疲惫，个个精神抖擞，和教官一起对当天的训练情况热烈地讨论交流。就是这样，在一次又一次的训练与总结、困惑与释疑、防御与对抗中，雏鹰羽翼渐丰。