机务兵为什么爱钻“小旮旯”

　　外场停机坪上，如果你看到机械员小甘全身上下都沾满了油污，那他肯定是刚从起落架舱的小旮旯里钻出来;如果你看到机械师老刘扶着腰半天缓不过来，那他很有可能是刚检查完进气道的小旮旯……

　　就算是再先进的飞机，也有许多小旮旯需要机务兵钻进去检查。在小旮旯里工作让人很不舒服，但那里承载了机务兵大大的强军梦，他们在无数个小旮旯里默默地奉献青春，笔者用一组“镜头”记录了他们的“笨”样儿。　　

　　按照飞机关键部位普查工作安排，

　　需要对发动机靠近机身部位的一个机件进行检查。

　　这个位置缝隙狭窄，机械员何雨珂体态瘦小，

　　主动上了飞机。

　　他顾不得机体表面50多摄氏度的高温，

　　俯身趴在发动机上部，

　　半个身子慢慢地探进机舱，

　　抬起左小腿保持身体平衡，

　　开始一点一点地检查。

　　10多分钟过后，汗水已湿透全身……　　

　　保障飞机有3年多时间，

　　排长陈垚已数百次穿上这不透气的工作服了。

　　飞机刚刚在停机坪“关车”，

　　他熟练地把梯子推到发动机下部，

　　拿上手电，扣好拉链，绑紧鞋套，

　　一连串动作一气呵成。

　　一股脑儿钻进发动机进气道，

　　忍受着刺鼻的油烟和滚烫的热气，

　　仔细摸摸铆钉、看看叶片，

　　任何蛛丝马迹，都逃不过他的“火眼金睛”。　　

　　要说机务兵里哪个专业人员钻的小旮旯最多，

　　非机械专业莫属。

　　机械员甘志浩端来小凳子，

　　沿着轮胎小心翼翼地爬进起落架舱，

　　两腿分开骑在斜立柱上。

　　由于无法伸出头来，

　　只能由另外一人在地面引导。

　　他伸出左手打开开关，

　　同时观察着舱内机件的工作情况。

　　刚做完这件“费人”的工作，

　　他又套上工作服，

　　钻进了另一处“狭窄地带”开始清洁。　　

　　电子师郭寅虎在机务中队算得上“老”干部了，

　　这个“老”不只是年龄长，

　　更是经验丰富、技术老道。

　　徒弟王龙和郭康宁完成一手工作后，

　　他钻进设备舱进行复查。

　　小小的设备舱只能容纳一个人，

　　而且高度限制，只能半蹲着进行工作，

　　这对于腰椎不太好的他又是一项考验。

　　天气凉快时还好一点，

　　要是遇上大热天，

　　那个“酸爽”劲儿……　　

　　刘永生和翁炜

　　这两位士官技师都接近40岁了，

　　是中队最老的兵，

　　无论是业务能力还是带头作用都“顶呱呱”，

　　绝对是单位的宝贝疙瘩。

　　一次机务准备时，

　　机械师安排做发动机基本维护，

　　他们两人同时瞅准了进气道，

　　就这样“一上一下”。

　　狭窄的空间只允许坐着低头工作，

　　他们挥动手中的抹布，

　　开始一遍遍地擦洗清洁。　　

　　每一个机械员可能都有一份留在起落架舱的记忆，

　　那里到处都是机件、拉杆、保险丝头等凸出的硬物，

　　稍不留意，头上、脸上都会被划出口子。

　　赵敏已经记不清被划过多少次了，

　　他蹲坐在底板上，

　　一手扶着机件固定身体，

　　另一只手灵活地控制着排笔，

　　清洁润滑、做标记。

　　一个姿势下来，

　　身体往往需要在地面活动10多分钟才能舒缓。　　

　　机务兵的身躯

　　无数次穿梭在飞机的小旮旯里　　

　　他们用朴实的双手

　　托起了守卫祖国的钢铁雄鹰

　　撑起了强军事业的一片蓝天

　　他们每个人，都了不起!

　　摄影作者：石智 张晨

　　来源：中国军网-解放军报 作者：杨田星宇 张晨