青春的光芒

　　青春的光芒

　　■肖春连 口述 吴泓锦 马庆民 整理

　　高原月夜，寂静寒冷。月光如青烟似的照入帐篷，藏獒一声接一声地吼叫着……

　　多年来，这幅画面一直深深印刻在我的脑海中。修建青藏铁路线的4年时光，凝固在生命的记忆中，不能抹去。

　　1961年底，我入伍到铁道兵某团。1964年秋天，我们团被派往四川，参加成昆铁路修建。绿色铁皮军用火车拉着满车战士，停停走走两天两夜，才爬过秦岭。车厢外，崇山峻岭连成一道墙;车厢内，如号角般的战斗歌曲终日回响。

　　到了终点，美丽的山成了最大障碍。驻地偏远，我们一个连200多人，在半山腰扎下帐篷。一条河，从山脚流过。我带着班里战士，逆着空寂的河流，开始架桥、打隧道。桥有50多米高，我们每天用翻斗车推着土，一趟趟从山头走到桥头。每人要运4方土，班里15个人，任务是60方土。我是要强的人，要求班里每天完成200多方，只为听连长高喊那句“六班完成百分之四百的任务”。每星期连里放电影前，连长总对优秀班进行表扬。后来，受到表扬的总是我们六班，一星期两次。

　　打隧道，人与泥混在一起。又闷又热的隧道里，上下淌水，施工时只能脱去衣服，留一条短裤，束一根皮带，拼命干。在大山腹地开隧道，须在山体安放12包炸药，炸开通道，再一寸寸掘进。每炸开一处凹口，硝烟还未散尽，我们赶紧冲进去扒渣，支起钢架，填混凝土。每当这时，心中总会涌起冲锋陷阵的豪情。

　　没有欢歌笑语，没有美酒佳肴，能惬意地睡个好觉，就是幸福。鼾声此起彼伏，天亮后又是充满灰尘与汗水的战斗。一场场战斗，也夹裹着死亡气息。一天，一名排长在下坡推车时，因车速太快出现危险。一声惨叫后，我看见一张抽搐的脸布满汗珠。他的腰椎断了。我第一次意识到，铁道兵与战场士兵一样，离死亡很近。

　　1970年，我们转战襄渝线。上级要求我们全副武装，背着枪支、锅、碗等，每天行军50公里，于第三天抵达目的地。到了第二天，时任连队指导员的我算算剩下的65公里路，突然想能不能一天走完。这个想法让我激动不已。动员会上，党员全部同意。那天，我硬是带着队伍，从凌晨4点行军至晚6点，走完65公里路。在终点，团首长迎接了我们。没多久，原总后勤部通令嘉奖，表扬我们连队“有一种革命英雄主义精神”。

　　4年后，在青海湖畔，铁道兵的革命英雄主义精神再次让我深受震撼。

　　进入青藏线时，因腰椎间盘突出未痊愈，我还打着石膏。这是自1958年启动的青藏线一期工程，铁路沿线海拔大多在3000米以上。第一次踏上高原，看不见树，只有矮小的草丛。连长告诉我，步行数十公里，都见不到人烟;8级以上的大风，每年要刮70多天。

　　我们自己搭建帐篷，自己和泥、打土砖、砌伙房。有时煤供应不上，我们就捡牛羊粪烧水做饭。空气稀薄的土地上，水烧到90摄氏度就沸腾了;用高压锅做饭，总是半生不熟;蒸馒头也发不起面，用手一捏，就成了死面团。最初几天，我感到胸闷、头晕、乏力，但一进工地，种种不适被抛在脑后。冬季施工，8级大风刮得令人窒息。我和战士们穿上厚重的衣裤，戴好皮帽子和3层手套，才敢开工。一次，一名战士只戴了两层手套，手刚碰到钢轨，立即被冻住。大家慌乱地把他的手从钢轨上拉下，一层皮生生被扯掉。

　　营房熄灯后，高原上伸手不见五指，那是一天中最难受的时候。躺在床上，一边想念江南的温暖湿润，一边听着远处藏獒一声声沉闷的叫声。一个月能看一场电影，或者大家聚起来包顿饺子，成为当时最大的乐趣。

　　1978年8月，铁路修建任务即将完成，部队为面临退役的我记了三等功。临行前，我为战士们上了最后一课。夜晚查岗，我对高原的黑夜竟生出许多依恋。师长说：“你选一件礼物带走吧。”我从一堆工具里，选了一把铁锹和一把镐。

　　1984年，铁道兵部队集体转业并入铁道部。同年，青藏铁路一期全段建成通车。多年后，我留在了南方，遇见许多曾驻扎青藏线的铁道兵。每次相见，我们紧紧相拥，无须多言，已是满脸泪水。妻子总不能理解我的感动。我对她说，我终生怀念那段激情澎湃的岁月。

　　至今，我仍保留着那把铁锹和那把镐。我时常回想起，茫茫高原上点点亮起的营房灯火。那是我们奋斗的青春绽放出的光芒。