“神十三”升空 东风站接好测控“第一棒”

　　10月15日夜晚，酒泉卫星发射中心发射场月朗星稀、寒风徐徐，发射塔架回转平台缓缓展开，神舟十三号载人飞船与长征二号F遥十三运载火箭组合体在月光的映射下展露出巍巍雄姿。此刻，位于发射场最近的东风站早已将天线瞄向船箭组合体，严阵以待。

　　东风站是能够最早对神舟飞船实施测控、为航天员与地面工作人员联系搭建通道的测控站。东风站只有最早发现、捕获目标，并进行有效测控，才能把测控的“第一棒”交给后面的测控站。这犹如接力赛跑，丝毫闪失，都会影响航天发射的全局。

　　“各设备注意!负一小时准备，所有状态再检查确认一遍。”伴随着东风站指挥员席磊磊一声清脆的指挥口令，现场所有岗位人员目光紧锁面前的方寸荧屏，仔细核对之前加载的每一条参数设置，为航天员安全进入太空做最后的准备工作。

　　“我们很期待这次任务，为了保障任务成功，很多人都主动放弃了今年国庆假期休息的机会。”东风站指挥员席磊磊说，在他们心中，放弃短暂的休息是小事，确保航天员安全才是大事。

　　席磊磊从参加工作至今已有11个年头，像这样的航天任务他已经参加了好几次，但每一次他都会全力以赴，丝毫不敢掉以轻心。3个月来，他和同事们精心备战，从文书拟制、方案学习到流程演练、预案完善，每一个环节都经过反复验证，每一个细节都进行严格把关。“我们要尽大努力把最充分的测控手段做在地面，把余量留在天上!”席磊磊坚定地说道。

　　稳定的设备运行状态是任务顺利执行的基础，而东风站四周被戈壁滩包围，常年的风沙极大影响设备效能发挥。为了以最好的状态迎接任务，总体岗位宋雨每天都在关注着装备的状态变化，不放过任何异常点。

　　今年3月份，就在神舟十二号任务进入全面备战之际，宋雨敏锐的察觉到东风站天线在运行时夹杂着些许异响,怀疑是天线内部出现了问题。他当机立断，迅速组织排查，发现是天线的减速箱轴承损坏导致的异响，并及时处置，避免了天线受到更为严重的影响。“当时就是凭直感，凡是跟任务有关的事情都特别敏感。”宋雨笑着说道。他还直言，这套设备从出厂到升级改造，再到试验测控，他已经连续跟踪研究使用了14年，可以说对每一个元器件都非常熟悉。

　　“……5、4、3、2、1，点火、起飞!”

　　10月16日00时许，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭发射升空。“发现目标”“开始跟踪”“双捕完成”……随着分系统指挥员李登鑫清脆有力的报告口令，信道岗位李睿的上下行信号稳稳保持。

　　时间一秒一秒的过去，当听到中心传来宣布成功的消息，整个机房不约而同响起了热烈的掌声。

　　“这次任务让我成长了很多，不仅积累了大型任务的参试经验，还让我对航天测控事业有了新的认识。”曾经对这份工作一度感到不适应的李登鑫说，也许有一百个理由可以离开，但也可以有一万种理由选择留下来，继续战斗下去。