歼10开始退役，大批歼7却仍在服役，原因喜人

据媒体《中国新闻网》8月5日报道，位于银川的宁夏军博园正式接收了一架编号为10132号退役歼10A型战斗机，众所周知，歼10战斗机是中国第一款自主研发的第四代先进战斗机，也是当前解放军空军的主力战斗机之一。在解放军空军还大量保留歼7系列战斗机的情况下，新锐的歼10战斗机却开始退役，这的确是一个令人疑惑的现象。

歼10的最长的服役年限不过十五年而已

虽然从服役年限上看，解放军第一批歼10战斗机也就服役了十五年而已，对于普遍拥有20年以上服役寿命的第四代战斗机来说，十五年的服役期尚且属于“壮年”。但是这并不意味着歼10A战斗机的寿命短，相反，歼10A战斗机的退役，其实侧面证明了解放军飞行员训练强度大，证明了解放军空军是一支战斗力强大的钢铁雄师。

日本F15J战斗机号称寿命达到12000小时

在通常的报道里，美军飞机总是有着8000小时以上的“超高”寿命，在最近的新闻中美军和日本航空自卫队的F15C/E/J战斗机经过延寿工程之后甚至能飞12000小时。实际上，飞机的飞行寿命遵循的是澡盆曲线，除了和设计制造方面的因素外，还与使用维护条件息息相关。因此，美军和日本自卫队是8000小时还是12000小时的寿命看似很长，都是做给国会老爷看以便于“骗银子”的。不然，号称寿命达到12000小时的日本F15J战斗机在表演大过载和大转弯动作中也不会刷刷刷的掉零件了。

据媒体《中国新闻网》8月5日报道，位于银川的宁夏军博园正式接收了一架编号为10132号退役歼10A型战斗机，众所周知，歼10战斗机是中国第一款自主研发的第四代先进战斗机，也是当前解放军空军的主力战斗机之一。在解放军空军还大量保留歼7系列战斗机的情况下，新锐的歼10战斗机却开始退役，这的确是一个令人疑惑的现象。

歼10的最长的服役年限不过十五年而已

虽然从服役年限上看，解放军第一批歼10战斗机也就服役了十五年而已，对于普遍拥有20年以上服役寿命的第四代战斗机来说，十五年的服役期尚且属于“壮年”。但是这并不意味着歼10A战斗机的寿命短，相反，歼10A战斗机的退役，其实侧面证明了解放军飞行员训练强度大，证明了解放军空军是一支战斗力强大的钢铁雄师。

日本F15J战斗机号称寿命达到12000小时

在通常的报道里，美军飞机总是有着8000小时以上的“超高”寿命，在最近的新闻中美军和日本航空自卫队的F15C/E/J战斗机经过延寿工程之后甚至能飞12000小时。实际上，飞机的飞行寿命遵循的是澡盆曲线，除了和设计制造方面的因素外，还与使用维护条件息息相关。因此，美军和日本自卫队是8000小时还是12000小时的寿命看似很长，都是做给国会老爷看以便于“骗银子”的。不然，号称寿命达到12000小时的日本F15J战斗机在表演大过载和大转弯动作中也不会刷刷刷的掉零件了。

苏27战斗机也有不少退役

其实，在解放军中，第四代战斗机早于歼7等第三代战斗机退役，已经不是第一次。比如，解放军在90年代购买的苏27SK/UBK战斗机，就有不少已经退役封存了。究其原因，还是因为解放军使用苏27战斗机的部队为了尽早形成战斗力，探索第四代战斗机的作战战术，编写相关教材，埋头苦干加班加点训练的结果。

歼10战斗机编队飞行

这一结论，同样也适用于歼10战斗机。作为中国首款第四代战斗机歼10，为了最大限度的发挥他的战斗力，首批列装歼10的部队除了保持高强度飞行之外，还会在飞行过程中频繁使用各种大过载动作，才能给后续列装歼10战斗机的部队更快的适应歼10战斗机，形成战斗能力。在如此高强度和大过载的使用环境下，歼10能够撑住十五年才退役，已经是中国制造质量的体现了。

歼7战斗机早已成熟

而歼7战斗机已经是一架技术成熟的战斗机，并不需要如此高强度的使用，再加上很多歼7战斗机其实也是新世纪之后才生产的，使用年限并不比第一批歼10强多少，解放军退役歼10保留歼7也是理所当然的。

（责编：白民伟）