002航母发动机表现优异，海面划出完美圆圈

近年来，中国在航母发展上可谓是突飞猛进，一直牵动军迷心的002型航母海试也已经进入了尾声，这意味着不远的将来，最多2020年，中国将有两艘航母进入服役状态，是除美国外航母作战力量最强大的国家。

然而就在最近，网络上公布了一张图片引起了军迷们的热议，照片是卫星视角拍摄，海面上出现了一些神奇的圆圈。仔细看可以看到，原来是002型航母海试的图片，可以看到002航母正在海面上急速转弯。

从图片中可以看到，如果以航母自身为参照物的话，002型航母在海面上画出的圈很小，仅仅只有差不多自身三个身位。如果按照002型航母310米左右全长的话，其转弯半径大约只有1000米。

实际上所谓的急速转弯有一个转悠名词叫紧急规避机动，是航母在服役之前必须要完成的一个海试项目。不要小看仅仅是高速状态下的满舵机动这个小小的动作，实际上是对航母综合状态的一个考验。

通常紧急规避机动会在所有设备安装完毕后执行，这也意味着002号航母所有设备均以就位，已经达到服役状态。

首先紧急规避机动是对航母装载物的一个考验，检验航母内部是否有容易掉落或者松动的物品。众所周知航母是一个庞然大物，其就像一个浮动的钢铁城市，其内部设计极为复杂，一些设计照顾不到的地方只能通过海试来验证。

一般情况下，机库内会有模拟系留物，用以检测在航母紧急机动下的固定性能。

其次，紧急规避机动是战术价值最高的水面机动动作，用到的机会非常多。比如紧急规避水雷、障碍物等等，此前辽宁舰就曝光过在低能见度环境下，通过满舵机动来规避即将撞击的小渔船。

除此之外，在干扰弹以及拦截系统的配合下，紧急规避机动还能够用来躲避敌方来袭的导弹，用处极大。

002型航母紧急规避机动从侧面也证实了其动力系统有着极高的可靠性。从海试的尾流来看，002型航母处于高速航行状态，紧急规避机动会造成航母船身大幅度倾斜，动力系统会受到最严峻的考验。

由此可见，航母的国产动力系统表现得十分完美。

此次海试创造了国产航母的海试时长记录，除了紧急规避机动测试外，还有可能执行进一步的舰载机起降测试。

这也从侧面证实了国产航母即将进入服役状态，军迷们期望的双航母战斗群来日可期。

近年来，中国在航母发展上可谓是突飞猛进，一直牵动军迷心的002型航母海试也已经进入了尾声，这意味着不远的将来，最多2020年，中国将有两艘航母进入服役状态，是除美国外航母作战力量最强大的国家。

然而就在最近，网络上公布了一张图片引起了军迷们的热议，照片是卫星视角拍摄，海面上出现了一些神奇的圆圈。仔细看可以看到，原来是002型航母海试的图片，可以看到002航母正在海面上急速转弯。

从图片中可以看到，如果以航母自身为参照物的话，002型航母在海面上画出的圈很小，仅仅只有差不多自身三个身位。如果按照002型航母310米左右全长的话，其转弯半径大约只有1000米。

实际上所谓的急速转弯有一个转悠名词叫紧急规避机动，是航母在服役之前必须要完成的一个海试项目。不要小看仅仅是高速状态下的满舵机动这个小小的动作，实际上是对航母综合状态的一个考验。

通常紧急规避机动会在所有设备安装完毕后执行，这也意味着002号航母所有设备均以就位，已经达到服役状态。

首先紧急规避机动是对航母装载物的一个考验，检验航母内部是否有容易掉落或者松动的物品。众所周知航母是一个庞然大物，其就像一个浮动的钢铁城市，其内部设计极为复杂，一些设计照顾不到的地方只能通过海试来验证。

一般情况下，机库内会有模拟系留物，用以检测在航母紧急机动下的固定性能。

其次，紧急规避机动是战术价值最高的水面机动动作，用到的机会非常多。比如紧急规避水雷、障碍物等等，此前辽宁舰就曝光过在低能见度环境下，通过满舵机动来规避即将撞击的小渔船。

除此之外，在干扰弹以及拦截系统的配合下，紧急规避机动还能够用来躲避敌方来袭的导弹，用处极大。

002型航母紧急规避机动从侧面也证实了其动力系统有着极高的可靠性。从海试的尾流来看，002型航母处于高速航行状态，紧急规避机动会造成航母船身大幅度倾斜，动力系统会受到最严峻的考验。

由此可见，航母的国产动力系统表现得十分完美。

此次海试创造了国产航母的海试时长记录，除了紧急规避机动测试外，还有可能执行进一步的舰载机起降测试。

这也从侧面证实了国产航母即将进入服役状态，军迷们期望的双航母战斗群来日可期。

我国第一艘国产航母002号是我国自主研发的航母，也是我国第二艘航母，今年已经完成了三次海试任务，进展不错。最近又传出002号将再次升级或许不久将进行下一次的海试任务，下次海试中或许将迎来大家期待已久的舰载机起降测试。最近有人拍到002航母上出现了两架舰载机一比一模型机。

舰载机起降的必备装置阻拦索也已经装上了，甲板上还有一辆黄色的牵引车，这些都昭示着我国首艘国产航母已经在进行甲板的调试及其他准备等，下次海试应该不远了，而且下次测试的重点已经基本可以确定是对舰载机在航母上的起降测试。其实在上次海试的时候大家都在猜测会进行舰载机的起降测试。

但是最后海试回来后，证明并没有这项测试，大家当时都有些稍稍的失落感，不过那次海试也很成功，也证明我国这艘航母的基本装备都是没有问题的。

下次海试如果能够成功，很可能我国这艘航母离服役就不远了。而且我国第三艘航母也正在按计划推进，第二艘航母的各项工作也是时候该结束了。

而且不仅这些，我国002号航母的舰岛也做了相应的改变，不知道是之前海试测试过程中发现什么问题，还是为了适应其他需求做出的改变，不过这也反应出002号下次海试的时间不远了。现在我国在役的航母只有一艘辽宁舰，还是改造上世纪前苏联进行到一半的航母才有的。

大家对于我国国产航母从开始建设就很期待，现在这艘航母终于进入到海试阶段，眼看就要服役了，稍微有什么动态都能在网上引起一片热潮，国产航母是我国海军也是我国人民一直以来的梦想，这艘航母的出现昭示着我国已经完全熟练掌握航母的技术和建造，之后我国航母的出现也将只是时间问题，我国海军又将添一员大将。‘

美这国卫星测出中国海军002新型航母真正航速

近日，据西方媒体报道称，美国就中国的002航母航行速度到底有多快展开了激烈的讨论，但是多名专家争论了很久也没能得出一个最终的结果。但是美国宇航局提供的一张卫星图片却让这个答案得到了肯定。美国宇航局用卫星拍摄到的画面是中国002航母在试航时的轨迹。根据时间与轨迹比例，美国专家测算出，中国002航母航行时的时速达到了30节。当得知这一结果时，很多西方军事专家直呼这不可能，称中国航母不可能能达到这么快的速度。即便在铁的事实面前他们仍不愿相信，中国航母正在向西方航母水平不断追赶。

美国媒体指出，像航母这么大的水面舰艇，海上航行速度能达到30节是现代大型军舰速度的一个重要指标，目前只有西方国家，比如美国的大型水面舰艇才能拥有这等水平，通常30节已经是目前国际上航母的最快速度了，美国的核动力航母速度也比30节快不了多少，而作为常规动力的中国002航母就已经达到了如此先进水平，怪不得西方会如此感叹，甚至是不愿意相信这是真的。我们知道，常规动力航母主要用的是汽轮机，相比核动力而言，汽轮机自然是比较落后的了，但是中国运用动力搭配和调节，让即便是常规动力的航母在速度上也丝毫不输美国的核动力航母。

但是美国军事专家指出，常规动力航母想要高速度自然需要大量的燃料来提供动力。中国002航母采用的是重油这种燃料，即便相比较汽油和柴油便宜不少，但是航母要加满一箱重要，其费用也是超乎常人想象的。专家表示，中国航母加满一箱重油总费用约为1400万人民币，这一箱油也只够航母出海一个来回。不禁让人感叹，要是没点钱的话还真玩不起航母。而且美国军事专家指出，相比较核动力航母而言，常规动力航母采用的是蒸汽轮机带动螺旋桨，这种传动方式产生的噪音特别大。

而噪音大带来最大的弊端就是当地方核潜艇靠近时，可能会导致航母上的声呐失灵而无法识别正在靠近的核潜艇，这对于航母防御而言是极其危险的。我们知道，航母在对抗水面舰艇的同时，还得时刻地方来自水下的进攻。专家表示，尽管我国航母拥有30节的超快航速，但是我们切不可盲目的高兴过了头，仍然需要把核动力航母的研发摆在首位，这点成绩还不可以让我们骄傲。因为常规动力航母不仅噪音大，而且燃油消耗量大，需要更多的钱去养护。

002航母服役，中国就是世界第二航母大国？

众所周知，国防力量的强弱直接决定了国家外交地位高低与世界影响力强弱，而决定国防力量是否强弱的标准之一就是武器的先进程度。航母在一战中被英国人首次使用，随后便有不少的国家加快了航母的建设进程。

目前，世界上的航母强国，首屈一指就是拥有十几个航母编队的美国。这些强大的航母编队给了美国强大的国防支撑，提高了美国的军事实力，也是美国敢于在世界上行使霸权的军事资本。这些既要归功于美国的超级军事实力，也要归功于美国先进的军事科技。

以航母作为排名的标准，美国毋庸置疑是世界第一名，但是排在世界第二位置上的国家，不是老牌军事强国俄罗斯，也不是近来崛起的中国，而是二战中的战败国——日本。日本虽然作为战败国，在多方面受到制约。但是日本的经济，科技以及政治都是世界上不容小觑的国家。众所周知，日本没有真正意义上的航母，但是它的直升机航母在多个标准上都可以被认为是准航母。

自二战战败后，日本的军事发展受到严重制约，不被允许拥有正规的军队，不被允许发展核武，也不能够私自建造航母。但是日本方面一直都在研发自己的直升机航母，目前日本拥有的四艘直升机航母，共能够搭载约100余架舰载机，这让日本的直升机航母无论是在其外形上，排水量上还是在整体的性能上（尤其在舰载机数量上），都毫不逊色于常规航母。

回顾太平洋战争，日本从偷袭珍珠港开始，再到后来的中途岛海战，日本的海上实力一直都是十分强悍的，这当然离不开日本航母的支撑。所以说，日本方面到如今它们在航母的研发上一直都是拥有丰富的经验，再加上日本先进的科技支撑。日本航母未来的实力一定是不容小觑的。

日本一直都是一个不安分的国家，虽然日本在人口和国土面积方面都算不上大国，但是它在航母方面的建树一直都是令人侧目，如今在多方面受到制约的情况下，它的航母实力依旧不俗，难怪外界一直评论日本称：是一个隐藏的航母大国。

中国首艘航母改造代价很大！期待002火速服役

近日，中国海军可谓是好事连连啊。中国第一艘国产航母在经历了几个月的等待之后终于完成了它的第二次海试，相信再有半年多的时间就该它服役了。终于可以让某些人闭嘴了，中国现在已经有了自己的国产航母。在万众瞩目之下，我国055万吨驱逐舰的首舰也在近日完成了第一次海试，这标志着中国海军已经开始进入万吨大驱时代，055驱逐舰堪称当今世界上威力最大的水面舰艇之一，不可小觑，意义非凡。除此之外，就是我国首艘航母辽宁号现在正在大连造船厂进行升级改造，这一改造有有望把辽宁号从一艘纯粹的试验训练舰改造也一艘战斗舰。国内媒体报道，目前数百名工人、专家已经登上辽宁舰，在辽宁号上边干的火热朝天，整个加班，昼夜不停，舰岛部位遍布脚手架，现场切割声不断，原有的大量苏式结构正在被拆除。所以说，这段时间的大连造船厂很忙。

（可以看到搭的密密麻麻的脚手架）

从媒体最新报道出来的照片中可以看出辽宁号航母舰岛上的雷达已经被拆除，并且航母舰岛后方的空中交通管制塔也已经消失不见。然而对于航母舰岛的改造还在继续，因为舰岛周围还有许多的脚手架，这表明将有更多变化出现。军事评论员谷火平认为，对辽宁号航母舰岛改造的新结构可能和中国第一艘国产航空母舰001A型的设计相类似。我们都知道，001A型航母上的空中交通管制塔体积较小，而传统的苏系航母舰岛这些是比较大的，从原来的辽宁号航母上就可以看出来。舰岛大了以后，留给甲板的空间就比较小，不利于舰载机起降和执行任务，而且整个甲板上能够搭载的飞机数量也是非常有限的。看了我国第一艘国产航母之后，可以清楚的看到，整个舰岛区域也比辽宁舰的设计更加简洁，能够给飞行甲板留出更多空间用于飞机的部署和起降。所以，现在对辽宁号进行改造很有可能就是效仿第一艘国产航母。

（辽宁号舰岛和国产航母对比）

另外，我们看原来的辽宁号航母上的交通管制塔的窗户比较小（苏联人不是一贯喜欢野蛮和大吗？怎么把一些窗户搞这么小），窗户小了以后视野就比较小，不利于指挥塔对甲板上的飞机进行指挥。我国国产航母作为辽宁号的升级版本，自然在这些问题上要做的比辽宁号要好一些。可以很明显的看出，001A型航母空中交通管制塔的塔窗要大于辽宁舰，这样就可以提供更广阔的视野。和原来辽宁舰的设计挡住视线相比，我们国产航母更加先进一些，这种设计也不会再影响甲板上飞机起飞和降落的指挥。除了对舰岛的大改之外，就是辽宁号在雷达方面的改进。军事评论员谷火平认为，辽宁号航母在升级后可能装备和国产航母所用型号相同的相控阵雷达，原来辽宁号的雷达比较落后。而且辽宁号升级后的舰岛屿将会变的比原来更加平坦，圆滑，从而减少雷达的反射面积，航母隐身性能增加。