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“粮食战”打响!西方在中国面前狠跌一跟头

来源:特战基地 编辑:西陆网 时间:2025-07-11 21:58
导读:粮食问题是世界问题,但在俄乌冲突爆发后,美国煽动西方发起对俄罗斯的制裁, 让世界粮食问题变得更为紧张,有人惊讶地发现为了制裁俄罗斯,美国要让全世界挨饿。 在如此大环

粮食问题是世界问题,但在俄乌冲突爆发后,美国煽动西方发起对俄罗斯的制裁,

让世界粮食问题变得更为紧张,有人惊讶地发现“为了制裁俄罗斯,美国要让全世界挨饿”。

在如此大环境下,印度外贸总局宣布,对小麦出口实施临时禁令。

自5月13日起,印度禁止所有小麦,包含硬粒小麦、用以制作面包的普通小麦等各种品种小麦的出口。

印度表示只允许两种出口情况:“在印度政府允许其他国家满足其粮食安全需求的基础上”、过渡安排下的出口。

乌克兰今年的粮食没法出口了,而俄罗斯也被西方国家制裁,

粮食问题是世界问题,但在俄乌冲突爆发后,美国煽动西方发起对俄罗斯的制裁,

让世界粮食问题变得更为紧张,有人惊讶地发现“为了制裁俄罗斯,美国要让全世界挨饿”。

在如此大环境下,印度外贸总局宣布,对小麦出口实施临时禁令。

自5月13日起,印度禁止所有小麦,包含硬粒小麦、用以制作面包的普通小麦等各种品种小麦的出口。

印度表示只允许两种出口情况:“在印度政府允许其他国家满足其粮食安全需求的基础上”、过渡安排下的出口。

乌克兰今年的粮食没法出口了,而俄罗斯也被西方国家制裁,

不仅那些原本粮食匮乏的国家难受,在这种大环境下,被美国绑架了节奏又苦于耕地小的国家也不会好受。

G7国家指责这是俄罗斯发动的“小麦战争”。仿佛自身与制裁俄罗斯无关,德国外长贝尔伯克称,

约2500万吨谷物滞留在敖德萨无法出口。“如果找不到让乌克兰出口粮食的办法,非洲和中东将有人会被饿死”。

近日,英媒又爆料点出,在俄乌冲突爆发后,中国从俄罗斯的进口持续增长,

其中中国还通过中欧列车“齐鲁号”从俄罗斯运回50车大麦。整个报道透着一股子酸。

自俄乌冲突爆发以来,西方制裁阻碍了俄罗斯产品进入西方市场,中国从俄罗斯的进口持续增长。

上个月,一列装饰着黄色条纹的货运列车隆隆驶入布达佩斯,车上载有太阳能发电设备、空调配件和其他零散货物。

该列车已行驶了16天。作为中国“一带一路”倡议的一部分,被称为“齐鲁号”的货运列车从山东出发,

连通欧洲和亚洲的50多个城市。其中包括由“齐鲁号”列车运回山东的50车大麦。

事实上,中国同样也是粮食困境中的受害者,因为我国是世界第一的粮食进口大国,

但好在我国也是世界第一的产粮大国,凭着几代研究人员的努力,用世界上10%左右的土地硬是养活了世界上22%的人口。

反过来看美国,百分之二的人口通过农业高度机械化耕作着世界上最大耕地面积。

挑起俄乌战争后,作为最大农产品出口国的美国,

无论从纸面上的农产品贸易量估计,还是俄乌冲突带来的农产品市场重新布局,都收获了可观利益。

另外被制裁的农业相关还有俄罗斯的化肥,但仔细一看全球化肥前十的头部企业,

除俄罗斯、白俄罗斯的相关企业,名列前茅的美国美盛、Nutrien、CF3三家巨头,制裁俄罗斯肥的是美国腰包。

所谓“粮食战争”,是美国怂恿挑拨起的资源配置偏差格局,而西方国家是在为自己的行为买单。

(责编:彭其)

责任编辑:特战基地编辑
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