苏联“歼击机之父”人生的四个侧面

大名鼎鼎的苏霍伊设计局门口，矗立着一座以波利卡尔波夫命名的纪念碑。苏俄航空工业史上，知名飞机设计师米高扬、格列维奇、雅科夫列夫都尊称他为老师。

波利卡尔波夫是苏俄航空工业史上的功勋人物，一生设计出80多款飞机，各种型号飞机累计生产数量达55000余架，被誉为苏联“歼击机之父”。

波利卡尔波夫的飞机设计生涯足够传奇——设计的多种型号飞机累计发生过10余次事故，一度遭到业界专家的质疑。但他依然坚持试验，成功打造出伊-1、伊-5等一系列性能优异的战机。

☞ 偏执少年

波利卡尔波夫的父亲是俄国小镇上的一名神父，在当地享有极高的社会声望。父亲的想法是让他子承父业，过上衣食无忧的生活。

如果波利卡尔波夫服从父亲的安排，就不会有后来“歼击机之父”与55000余架飞机的故事。

少年时期的波利卡尔波夫性格偏执——虽然被父亲送往教会学习，但他经常逃课，自学感兴趣的专业知识，大有一副“我的人生我做主”的姿态。

1911年，波利卡尔波夫成功考入圣彼得堡技术学院，学习机械工程专业。当时，正值俄国工业快速发展的黄金期，这个专业为他以后走上飞机设计师的道路埋下伏笔。

波利卡尔波夫求学期间，学院开设了航空和浮空课程，他对此产生浓厚兴趣，经常前去旁听，并在波罗的海车厢厂飞机分部实习，参与飞机研制工作。

这段经历，像是一束光照亮波利卡尔波夫的人生，为他指明前进方向，他开始期待“有一天自己也能造出飞机”。

那时候，俄国航空工业尚处于起步阶段，对于普通人来说，造飞机简直是天方夜谭。家人也认为波利卡尔波夫的想法不切实际，希望他按部就班地找一份工作，过上稳定生活。

然而，波利卡尔波夫坚信，自己选择的航空领域就像一张空白考卷，需要勇敢的人去填写。