安全管理工作“在数字中找不到安全”

　　“在数字中找不到安全”

　　■张西成

　　“在数字中找不到安全”，这是经济学家特伯作出的著名论断。

　　这一论断之所以“著名”而被世人所接受，概因就是，数字是死的，情况是活的。众所周知，安全事故的发生，既有偶然性也有必然性，既有主观性也有客观性。但究竟是哪一方面占据主导因素，靠主观臆断显然没有多少说服力。在这种情况下，采集相关数据信息、进行数据统计分析是非常必要的，但从根本上说仍无法消除不确定性本身。因为“没有一个决定性因素是可以单独决定的”，我们即使掌握了统计数据分析出来的事物发展规律，或者估计出了主观因素概率，但在此类事物运动的最终状态“尘埃落定”之前，谁也无法事先料定其最终结果，谁也无法保证统计学意义上认为此时此地不会发生的事情就一定不会发生。

　　历史上有一个“虚假安全”之说。第二次世界大战后，英国皇家空军在统计战争中失事的战斗机、牺牲的飞行员及其原因时，非常震惊地发现，这些机毁人亡事故，竟有一多半是发生在完成任务返航时，即在即将着陆的那几分钟时间里，由飞行员操作失误造成的。因为，此时此刻已接近大功告成，飞行员放松了警惕。这是统计数据告诉人们的事实。

　　从某种意义上讲，人们做数据调查、数据分析的初衷，只是提供决策依据与参考，绝非让人机械地去遵循。现在少数单位为什么不出事则已，一出事就让人大吃一惊?一个原因恐怕就在于当事者被某些数据迷惑了，他们忘了其实数据也有欺骗性。

　　第三次中东战争中，埃及空军遭到以军打击后，急忙将幸存的轰炸机转移至距以色列900公里之外的卢克索和巴纳斯两个机场。900公里，正好是以色列战机的作战半径，所以900公里之外，当属安全距离。可是，以色列空军一反传统的战机使用原则，选用作战半径最大的“秃鹰”战机，先关闭一台发动机以节省油料，待接近埃及机场时再开启另一台发动机进行全速突击，给对手以致命打击。

　　埃及之所以遭此突袭，就在于太迷信“900公里之外”这一安全数据了。这则事例虽然说的是战时安全，但对于平时安全同样具有警示和借鉴意义。

　　当年，有人探求兰德公司屡屡提供优质决策咨询的奥秘时，其公司掌门人曾说：奥秘在于兰德人善于思考不可思议的问题。做好安全管理工作，同样需要在不可思议问题上多思考。在具体落实过程中，即要注重用大概率、全概率思维来防范小概率事件，哪怕只有百分之零点零几的可能性，也要做好百分之百的预防措施;即使认为有百分之百的把握，也不能有半分半毫的马虎和懈怠。

　　总之，做好安全管理工作没有一定之规，变量太多、变数太大，只有以永远在路上的状态扎扎实实去抓，破除侥幸心理老老实实去管，才可能确保部队安全稳定。