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东航航班因塔台管制员睡着未能降落被迫复飞

来源:特战基地 编辑:27网 时间:2025-08-18 02:48
导读:  中国日报网民声天下:【东航MU2528航班因塔台管制员睡岗导致复飞】7月8日,东航MU2528(三亚—武汉),在武汉进近阶段联系塔台时,因塔台管制员在岗位上睡着,多次呼
《东航航班因塔台管制员睡着未能降落被迫复飞》由作者投稿编辑于2014-08-19 收集整理发布,希望对你有所帮助,请及时向我们反馈。

  中国日报网民声天下:【东航MU2528航班因塔台管制员睡岗导致复飞】7月8日,东航MU2528(三亚—武汉),在武汉进近阶段联系塔台时,因塔台管制员在岗位上睡着,多次呼叫无人应答,未能与塔台建立联系,后在进近管制员指挥下复飞,经进近指挥向塔台电话联系后,此过程复飞12分钟之久安全落地。

  名词解释

  复飞,民航专业术语,又称重飞(GA; Go Around),指的是飞机降落到即将触地着陆前,将机首拉起重新起飞的动作。而飞机有触地再复飞者称为“触地复飞”,通常是训练飞行及特技飞行所使用。飞机在着陆前有一个决断高度,在飞机下降到这一高度时,仍不具备着陆条件时,就应加大油门复飞,然后再次进行着陆,这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的,一般经过一转弯、二转弯、三转弯、四转弯,然后对准跑道延长线再次着陆。如果着陆条件仍不具备,则可能再次复飞或飞到备用机场降落。

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