中国出口坦克用德国模具致废品率高 自研模具解

《中国出口坦克用德国模具致废品率高 自研模具解决》由作者投稿编辑于2015-10-09 收集整理发布，希望对你有所帮助，请及时向我们反馈。

 

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    近日，中央电视台播发“大国工匠”系列专题片，介绍了在国防工业领域高级技工的事迹。

    专题片播出后，网友反应相当热烈。有些网友为这些大国工匠们的技艺和精神所感叹，也有人提出了许多不解的问题。网友问的最多的是：现在机械加工已高度自动化精密化，人工、手工制作的必要性还有多大？手工精密组装加工和精密机械加工相比，优势和劣势都在哪里？手工精密组装加工说明了我们的机械加工组装工艺是先进还是落后？

    手工制作是国防工业中不可缺少的一部分

    手工加工和机械加工制作相比，单从精度来说，确实不好说谁的精度更高。但是手工制作是不可缺少的。

    笔者大学学的是潜艇建造。其中一个很重要的工作就是焊接，尤其是潜艇耐压壳体的焊接。耐压壳体壳板很厚，你想一道给他焊起来是不可能的，所以一般要开出一个V型的坡口，然后一道一道的填焊，一直把这个坡口填满为止，不能有任何的气泡。

    当年笔者学习的时候基本上都是手工焊接。对焊工的要求相当高。到今天，自动焊已经开始普及运用了，今天潜艇耐压壳体的焊接80%-90%的部分都可以使用自动焊。

    自动焊的品质是稳定的、有保障的，但是特别复杂构件的焊接，依然需要手工完成。比如潜艇的压载水舱，也就是为潜艇的沉浮提供配载的耐压水舱，它的焊接就需要手工进行。还有鱼雷发射管和耐压壳体连接的部分，也需要手工焊接。类似这样一些复杂的焊接构件，自动焊是无法完成的。

    从这个例子可以看出，尽管精密机械加工组装制造的技术已经高度发达，但是手工制作依然不可或缺。

    手工制造在今天仍有重要意义

    机械的精密加工制造在大批量生产的时候优势相当明显。但是一型装备的研发，比如样机样炮样车的研制，是一个不断试验、不断迭代的过程，这个时候的生产是单车、小批量，手工制造就不可避免。

    比如说，我们的新型战斗机在研制过程中出样机的时候，大量的工作是无法用自动机械完成的。因为是单机，或者是小批量的制造，并且需要不断的试验修正和迭代。这时手工的精密制作的意义就凸现出来了。

    精密导弹、战术导弹或空空导弹的研制过程中，样弹的制作也需要精密的手工制造加工。也有一些特殊的复杂构件，单凭精密的机加工无法完成，依然需要手工制造。

    所以，不管精密机械加工组装发展到什么程度，这种高技艺的手工加工制作组装依然是不可缺少的。

    笔者在过去的采访中也接触过许多可以被称为“大国工匠”的高级技工。他们的技艺确实相当惊人。