中国突破世界国家封锁建国产航母,中国首席航母

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　　朱英富1941年7月出生在浙江宁波一个普通的工人家庭，在海边长大的他，一直希望做一名船长。1958年考入交通大学船舶制造系，1966年研究生毕业。1968年分配至第六机械工业部第七研究院第七0一研究所工作。先后担任701所研究室主任、副所长、所长等职。担任过多型舰船工程总设计师，主持设计了包括赴索马里海域执行国际护航任务的武汉舰、海口舰等在内的多型军舰。担任2012年9月25日正式入列的中国第一艘航空母舰“辽宁”舰的总设计师。2011年当选为中国工程院院士。

　　

 

　　以前一直有人担心中国搞航母，会导致中国威胁论，但是我们不能因为别人的无端指责就裹足不前，不顾及自身发展的切实需求。事实上，没有航母就没有制空权;没有制空权，中国舰船前往远洋就缺乏安全保证，中国也就无法真正走出去。作为有着漫长海岸线的海洋大国和经济快速崛起的发展中大国，这种尴尬境况显然不可能长时期维持下去。

　　中国第一艘航母虽然是通过改装旧航母完成的，但是不能小觑它的意义，它不但加速了我国航母发展的速度，还为后续航母的国产化提供了坚实的基础。当然续建这船的条件还是十分困难的，瓦良格拖来时只有一个壳体连电缆线都被拆下来了;中国这边没有设计图纸，没有规范，没有经验。我们曾提出跟原研制方合作但被拒绝了。后来，中国设计师在朱英富的带领下完全按照新船研制的流程，根据军方的要求研究后提出来方案设计、技术设计、施工设计，一段一段的，把航母建造走了一个全过程。

　　过去我们没有关于航母的实际建造经验，如果自起炉灶，进程肯定要慢，通过改装瓦良格的方式显然会比较快;更重要的是从这一改造的过程中可以学到很多东西，为以后自己建造国产航母积累相关知识和经验。这也是技术后发国家的优势一通过引进吸收先进技术，实现较快速度的发展。在航母改装过程中，所有的武器系统、电子装备都用的是国产;实际上，中国把航母的整个配套工程都完成了。

　　通过第一艘航母的研制，我们走过了一个完整的实践过程，取得了许多宝贵的经验，培养了一支技术队伍，建立了一套研制程序，制定了一套管理方法，形成了国内配套体系。时至今日，我们可以自信地讲，中国已完全具备了自行研制国产航母的能力。

　　朱英富1995年获国务院政府特殊津贴;1996年被授予原中国船舶工业总公司“有突出贡献中、青年专家”称号;1997年获光华科技基金一等奖;2002年获全国“杰出专业技术人才”荣誉称号;2007年获中共中央、国务院、中央军委授予的“高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖”;2008年获何梁何利基金科学与技术进步奖。 辽宁号航母肯定不是荣耀的顶点，据传朱英富可能是国产001A型航母的总设计师。