中国9天被4次问道新加坡装甲车问题,新加坡网友
军事观察为新闻阅读类程序,它分为中国军情国际军情军事热门航空新闻航天新闻五大板块,它能帮你了解最新最全的军事资讯,最新最热门的军事话题。今天小编就为你介绍一下今天最新的热点时事军事新闻,希望给以给朋友们一个不一样的视野。
在1月17日的中国外交部记者会上,有这样一个提问:关于香港查扣新加坡装甲车的问题。春节临近,新加坡的网友希望中方在春节前归还这批装甲车。中方对此有何看法?
外交部发言人华春莹表示:我可以告诉你的是,中方重视同新加坡的关系。同时,中方一个中国的立场也是坚定不移的。希望新加坡政府切实恪守一个中国政策。据了解,香港特区政府正按照相关法律法规处理此事。

依观察者网小编的记性,一周多来,中国外交部被问了三四次的问题了,小编去外交部网网站梳理核实了一下,果然,9天之内问了四次。
1月9日
问:新加坡国防部长黄永宏今天在国会回应议员质询时表示,香港海关扣留新加坡军队装甲车的行动不符合香港法律和有关国际法规定。被扣装甲车系新加坡政府资产,在国际法上享有“主权豁免”,香港特区政府应尽快归还。中方对此有何回应?

答:我和我的同事已多次回答过有关问题。我想强调的是,第一,希望包括新加坡在内的各国切实遵守一个中国原则,这是中国同其他所有国家发展关系的一个基本前提。第二,希望新加坡方面切实遵循中国香港特别行政区的法律。
据了解,香港特区政府现在正按照相关法律法规处理此事。我们希望有关方面谨言慎行。
观察者网查询,当天的问题是香港《南华早报》所提。
1月10日
问:中国承认“主权豁免”原则,并据此维护自身海外利益。在香港海关扣留新加坡装甲车事件中,中方是否承认“主权豁免”原则?是否认为在此次事件中“主权豁免”原则是一个例外?
答:就一般原则而言,中方一向遵循、也敦促所有国际社会成员都严格遵循国际法。同时,国际法必须作为一个整体来看待,不能在不同的时候采取不同的适用态度。

至于新加坡装甲车在中国香港特别行政区被扣一事,我们已多次表明中方立场。我可以再次强调:第一,所有国家都应恪守一个中国原则,这是中国同任何国家发展关系的必要前提。第二,有关方面也应严格遵守中国香港特别行政区有关法律法规。昨天我也说过,香港特区政府正在依法处理这一问题,我们希望有关方面谨言慎行,以利于这一问题得到妥善解决。
1月13日
问:有消息称,中国政府要求新加坡作出保证,停止同台湾开展包括军事活动在内的一切正式交流,以此作为归还新方装甲车的条件。你能否证实?另外,有消息称,有关装甲车已交由国台办处理。你能否证实?
答:关于第一个问题,我想重申中方有关立场:第一,所有国家都应遵守一个中国原则、恪守坚持一个中国原则的承诺,这也是中国同其他国家发展关系的必要政治前提;第二,所有国家都应严格遵守中国香港特别行政区的法律法规。

关于第二个问题,请你向国台办询问。
据悉,13日的问题是新加坡《联合早报》所提,据该报报道,国台办新闻发言人办公室应询时表示没有新的情况可以补充。香港海关也表示,案件仍在调查中,“没有进一步资料可提供”。

九辆新加坡装甲车于2016年11月23日在香港葵涌货柜码头被查扣,25日凌晨被运往屯门海关内河及贸易组码头,以作进一步调查。这些装甲车是新加坡在台湾进行军事演练后,途径香港运返新加坡时被扣。
>>>相关阅读
“新加坡装甲车没有消失,而是被转移到了室内”——香港海关3日打破沉默,回应媒体猜测此前被扣的新加坡装甲车“消失”和“已归还”的传言。自2016年11月23日9辆装甲车在香港被扣留后,新加坡国防部已经发表了六次声明。因为这批装甲车是新加坡军方在台湾参加完“星光计划”军事演习返回途中被扣的,该事件被解读为新加坡和中国的外交事件。3日,有新加坡媒体畅想,这批装甲车“或许能在中国农历新年前回家”。
2日晚,香港媒体传出“新加坡装甲车消失”的报道。该报道称,从11月26日至12月30日,9辆用绿色帆布遮盖、置放在货柜车运输架的装甲车一直可见存放在香港屯门内河码头的海关露天货仓,其间不曾被移动,但从周一起,9辆装甲车不见踪影,露天货仓一片空荡。《联合早报》称,香港海关2日晚回复该报询问时并未透露装甲车的去向,仅表示“由于案件仍在调查中,没有进一步资料可提供。”
这一模棱两可的回应引起舆论猜测。《南华早报》称,有声音认为,这批装甲车已经被返还新加坡。对此,香港海关发言人3日表示,“该批被怀疑受管制物品目前仍存放于海关在屯门的仓库,并于12月6日开始存放室内”。在中国外交部3日的例行记者会上,发言人耿爽就此事件表示,香港特区正按照相关法律法规处理此事。
新加坡官方3日没有对“装甲车转移”做出回应,但《联合早报》称,新加坡国防部已就装甲车被扣事件发表了六次声明。12月23日发表的声明表示,新加坡政府已正式向香港特区政府表达新方立场,期待事情圆满解决,香港特区政府归还资产。新加坡国防部部长黄永宏12月30日在脸谱上发文“2016年回顾”表示,从国防角度看,装甲车被扣事件是2016年的“低点”,他称“新加坡国防部已从中吸取了教训,并改变做法以保护资产”。他还称,在过去两个月,新方一直努力确保装甲车能归还,而且是“悄悄地归还,因为这样效果更好”。黄永宏说,他将在国会下一次复会时,进一步阐明事情来龙去脉。新加坡国会将在本月9日复会。
“装甲车消失,可能对新加坡是好消息”,新加坡本地网站Mothership3日以此为题发文称,装甲车被移到室内是好消息,也是坏消息。好的方面是,“这可能是装甲车开始归还新加坡的信号,此举有可能改善新中关系,恢复两国最高层互动。”文章称,新中双边合作联合委员会会议去年未能召开,这是13年来的首次。该机制是两国双边合作最高机制。随着中国春节临近以及两会在今年3月召开,新中双边合作联合委员会会议恢复的机会正一点点逝去,双方或许应该尽早解决装甲车事件,为2017年的合作奠定基调。不好的一方面是,新加坡装甲车已经被扣40多天,上次韩国军车被扣香港花了51天才解决,新加坡装甲车被扣的时间可能打破上述记录。“此外,新加坡装甲车会不会像2001年美国迫降海南岛的侦察机那样,最终被肢解后送还美国?希望这种情况别出现。”
《联合早报》2日称,新中关系近来因南海课题出现罅隙,新加坡装甲车从台湾返回途中、在香港停靠时遭海关查扣,引起诸多揣测。事件发生后,新加坡官方多次表示尊重一个中国原则,不希望此事影响新中关系。谈及该事件,新加坡外交部长维文在接受该报专访时强调,“关键是不使事情恶化,不推高情绪、不使形势更严峻,保持冷静,开放所有沟通渠道……更重要的是要了解对方为何有那样的立场。”他说:“新加坡太小了,不可能要其他国家顺应我们,但我们可以去了解对方立场不同的原因,确保这些差异不会干扰长远的战略性关系。第一,不使形势恶化;第二,也不能逆来顺受,否则,我们会失去价值。”
下一篇:没有了
相关文章: