马里军营遭受自杀武器袭击伤亡惨重,中国维和部
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马里当地时间1月18日8时51分，毗邻加奥超级营地不足300米的MOC营区发生自杀式汽车炸弹袭击，汽车冲入营区后爆炸，造成至少50人死亡，数十人受伤。这是加奥任务区发生的又一次汽车炸弹袭击，无中国维和军人伤亡。
马里北部军营遭袭造成重大人员伤亡
中国驻马里维和部队火速营救伤员持续加强警戒
联合国对袭击事件予以谴责
本报马里加奥1月18日电 赵子权、严大升 报道：马里当地时间1月18日上午，马里北部一军营遭自杀式汽车炸弹袭击，造成至少50人死亡，数十人受伤。
闻讯后，中国赴马里维和医疗分队立即启动应急预案，迅速派遣10余名医疗队员乘坐3辆装甲救护车，前往爆炸地点进行救援，先后多次往返爆炸现场和加奥医院分批次护送伤员（见上图）。
截至当天傍晚，伤员已全部妥当安置。
本报马里加奥1月18日电 杨大为、潘明春报道：“发生爆炸，全体卧倒”“人员迅速进入掩体”“快反班前出警戒”“各装甲车进入战位布防”……中国驻马里维和工兵分队指挥长董荣强镇定指挥。1分钟，快反组荷枪实弹抵达哨位支援警戒；2分钟，4辆装甲车抵达阵地完成防御部署。
这不是演习！
马里当地时间1月18日8时51分，毗邻加奥超级营地不足300米的MOC营区发生自杀式汽车炸弹袭击，汽车冲入营区后爆炸，造成至少50人死亡，数十人受伤。
这是加奥任务区发生的又一次汽车炸弹袭击，无中国维和军人伤亡。
中国维和工兵分队搬迁至加奥超级营地至今，先后10余次预警可疑人员抵近侦察，5次威慑武装分子聚集。在2016年10月18日、20日曲射火器袭击加奥超级营地，2016年11月29日汽车炸弹袭击加奥机场，2017年1月18日汽车炸弹袭击MOC营区事件中，中国维和工兵分队的视频监控系统完整拍下袭击全过程，为联马团调查取证提供了第一手资料。
据了解，马里局势持续动荡，暴恐袭击接连不断，袭击手法不断升级，袭击频率高达平均每天0.88起。中国维和工兵分队部署8个月以来，共接到联马团安全通报150余份。
为应对日益严峻的恐袭威胁，中国维和工兵分队多措并举加强营区防御，针对曲射火器打击、武装分子渗透、汽车炸弹袭击等多种情况进行常态化演练，提高官兵应急处突能力。
联合国秘书长古特雷斯18日通过发言人发表声明，谴责马里北部一军营当天遭自杀式汽车炸弹袭击，呼吁尽快将袭击者绳之以法。
声明说，遭袭击的军营属于为实现马里《和平与和解协议》而成立的协调运行机制。古特雷斯敦促各方全面落实和平协议条款，并尽一切努力阻止此类袭击再次发生。
遭袭军营位于马里北部加奥地区。联合国负责维和事务的副秘书长拉德苏18日上午向联合国安理会通报时说，事件至少造成50人死亡，数十人受伤，是对马里和平进程的“直接袭击”。
2012年3月，马里发生军事政变。2015年5月15日，马里政府与北部地区部分武装组织签署《和平与和解协议》。同年6月20日，各方完成协议最终签署。然而，马里北部地区近年来一直冲突不断，马里中部近期也出现暴力冲突、恐怖袭击增多的趋势。
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26日清晨，西非马里加奥地区的不少居民们仍在睡梦中。中国第三批赴马里维和部队的官兵们已早早起床，整装待发。伴随着机械的轰鸣声，蓝盔勇士们又开始了新一天紧张而又忙碌的工作。
由于连年战乱，加奥古城已显得破败不堪。当中国维和军人乘机抵达加奥机场时，行走在航站楼里，弹孔、弹壳随处可见。
“路人在看到中国维和士兵后都会招手或竖起大拇指。”第二批赴马里维和警卫分队队长车长生告诉记者，好多当地人会说“你好”，官兵们在哨位站岗时也会有人向他们主动打招呼，但大家都不敢放松警惕，右手还是按着枪上的扳机，左手赶紧挥一下就收回。
马里政府官员杜尔女士介绍说，仅在加奥就有约500名恐怖分子混杂在平民中。当地人以部族聚居，对于警卫分队官兵来说，一时很难辨别谁是恐怖分子、谁是平民。
“其实，即使辨别出恐怖分子，维和官兵们也不能随意击毙。因为维和部队必须坚持中立原则，他们所携带的轻武器主要用于自卫，或是在安理会授权条件下最低限度使用武力。”车长生说，恐怖分子在暗处，他们在明处;他们携带自卫轻武器，而从恐怖分子手中，却有大量火箭炮、导弹、榴弹炮和炸药，这就是维和官兵面临的严酷现实。
2014年5月19日中午，千余名当地民众手持棍棒、砍刀等武器接连冲击联马团东战区司令部，企图以此施压联马团放弃中立，卷入战火。见此情景，中士王长军下意识地扣上角门铁索、支好圆木，用身体死死顶住，将人群挡在大门外。
这是中国赴马里维和警卫分队任务期内遭遇的考验之一，最终他们凭借全面过硬的综合素质，机智果敢地一次次成功化解了这些危机，赢得“联马团王牌”的赞誉。
马里维和是中国军队参加的第24项联合国维和行动。王长军所在的警卫分队是中国军队自1990年参加联合国维和行动以来首次派出的安全部队，主要负责联马团东战区司令部和维和部队营区的守卫任务，在危险来临时常常都冲锋在最前线。
近三年来，中国三批赴马里维和警卫分队队员齐心协力，凭借过硬本领先后完成2000多次机动巡逻、警戒护送等安全防卫任务，有效应对大规模暴力冲击等各类敏感突发情况数百起;开创了“中国安全标准”“中国专业警戒”等8项联马团公认的维和之最;其防御设施和应急处置措施手段被东部战区树为“战区楷模”，要求全战区47个国家的维和军人学习借鉴。
近年来，联马团维和军人频遭暴恐袭击，数次出现紧急事件，伤亡人数和事件强度列联合国各维和任务区之首。据不完全统计，自2015年5月份中国第三批赴马里维和部队抵达任务区以来，马里共发生各类袭击事件201起。
动荡的时局使维和官兵随时面临着紧急任务的考验。2014年4月26日，首批赴马里维和医疗分队医疗区正式运转的第3天，就迎来了第一批伤员。
2015年10月30日，中国第三批赴马里维和警卫分队执行武装巡逻任务，执勤维和官兵全副武装高度戒备。
2015年10月30日，中国第三批赴马里维和警卫分队执行武装巡逻任务，执勤维和官兵全副武装高度戒备。
当天14时左右，大批塞内加尔维和军人抵达马里，在由加奥前往基达尔营区途中发生严重车祸，1名维和士兵当场牺牲，另有8人伤情严重。接到联马团东部战区救援电话后，分队立即启动应急预案，做好收治准备。
14时50分许，三辆装甲救护车呼啸着驶进中国二级医院。经过近7个小时紧张急救处理，所有伤员都及时得到了妥善的收治和监护。
为了更好地完成任务，中国医疗分队还成立了空中医疗救援队，在任务区开辟了一条“空中生命走廊”。
作为东战区唯一一所二级医院，仅第二批赴马里维和部队医疗分队队员们就累计行程13200公里，紧急前接后送伤员187人，收治住院伤员110多人，救治伤员142人，使13名重伤维和军人转危为安。
当地时间2016年1月19日凌晨4时许，中国第三批赴马里维和工兵分队昂松戈分遣队正在进行紧急避弹演练，官兵们迅速穿戴防弹衣和钢盔，1分钟内全部进入防空掩体……
昂松戈小镇距离中国维和部队大本营约100公里，工兵分队一支由37名官兵组成的分遣队部署于此，主要担负联马团尼日尔营区板房架设、化粪池修筑等任务。
“昂松戈营区位于马里东北部的生命运输线上，地理位置特殊，加上复杂的政治环境，成为恐怖袭击的重灾区，是联马团东战区最危险的任务区。”与分遣队共同驻防的尼日尔步兵营指挥官穆萨介绍说，自2014年10月，营区100公里区域内，共发生暴恐袭击33起，造成29人死亡。
那段时间，正值昂松戈民主选举地区领导人的敏感时期，联马团东战区安全情报部门评估，选举可能导致安全形势恶化。鉴于昂松戈营区的严峻安全形势，昂松戈分遣队官兵每周不定时组织规避间瞄火器袭击演练，并严格管制灯火防止成为被袭击目标。
尽管执行维和任务与真正意义上的战争不尽相同，但在马里这个“形势最危险”的维和任务区，官兵们却时刻面临着生死考验。2015年1月27日，上千名加奥群众聚集到联马团东战区司令部门口示威，局面很快升级为暴力围攻，一墙之隔的中国维和部队营区也遭牵连。中国工兵分队营区门外，一处灰黑色焚烧痕迹记录了当时的危急时刻。
2015年10月27日8时许，第三批赴马里维和工兵分队昂松戈施工给养车队，在联马团尼日尔维和步兵营护卫下，从昂松戈营区出发，返回加奥领取给养。9时许，行至距加奥36公里处，车队正前方10米路边突然发生爆炸，车队立即停止前进，所幸这次爆炸未造成人员伤亡，但很多人都惊出了一身冷汗。
与爆炸袭击相伴，在枪声中睡、在炮声中醒，是中国赴马里维和部队官兵所处环境的真实写照。
尽管身处险地，但中国工兵们毫不畏惧，凭借精湛本领和过硬作风，出色完成各项任务，并实现自身人员零伤亡，展现了中国军人的良好素养。“中国速度”“中国奇迹”“中国样本”……这些赞誉之词，来自联马团东战区司令部、维和友军以及当地民众。
中国工兵也是马里人眼中的“和平使者”。他们清理可能有未引爆装置的加奥海关大楼废墟;在被反政府武装视为攻击目标的地方建设加奥机场航站楼;奔赴沙暴之地昂松戈接力奋战200多天，为友军维和部队建造营区，创下了一个月架起12套板房的奇迹……很快，“有困难找中国工兵”在马里维和官兵和当地民众之间传开来。
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