陆客不来 重创台湾观光业生计 蔡当局应做检讨
国民党“立法院”党团27日举行“海峡两岸旅行发展协会、台北市旅馆商业同业公会”陈情协调会,台湾陆委会主委陈明通聆听观光业者意见。台湾海峡两岸旅行发展协会理事长姚大光表示,陆客大概会减少100万人次,严重冲击观光业。
两岸关系紧绷,大陆8月1日起取消陆客自由行赴台签证,台湾旅游业受挫,多家旅游业者及公会昨北上向国民党“立委”陈情。台湾海峡两岸旅行发展协会理事长姚大光估计,年底自由行加上团客应该会减少100万人次,且依照陆客过往的消费量,观光产值将损失350亿(新台币,下同),大叹“旅游业变成两岸角力的祭品”。
陆委会称有准备 有诚意协助
台湾陆委会主管陈明通表示,台当局有诚意助业者度难关,对这些风险本就有评估与准备。姚大光指出,陆客自由行仍占旅台游客最大宗,今年1至7月成长50%,不过自8月1日开始,只剩7月陆客数量的三分之一,接下来9月中旬陆客自由行可能归零,至于团客部分,原本以为不受影响,顶多减少70万人次,但现在团客也大减,年底估计团客加上自由行会少掉100万人次。
姚大光认为,台当局的补助不无小补,当然欢迎,但是对受创中南部观光产业,没有太大帮助,很多观光产业的冲击很直接,比如买一辆游览车要500到700万元,很多司机贷款买车,没陆客后,不能出车,马上就面临问题。
新南向产值偏低 滞留问题多
姚大光指出,他们也寄望日本客的增加有所帮助,但是日本客从10年前的130万人次增加到现在190万人次,其实不算增加,台湾人去日本1年是490万人次,是相当严重的逆差。
新南向政策或许有帮助,但是东南亚游客消费力低,且平均观光天数只有3天左右,且常发生一整团跑光光,东南亚旅客滞留率是百分之一,陆客则是万分之0.4,代表东南亚滞留的问题多严重。
沦政治角力祭品 估损350亿
陆客去年2018年总出境人次是1.49亿人次,到日本890万,到韩国逾800万、泰国是1200万,到台湾才269万,姚大光说,两岸兄弟明明一家亲, 269万情何以堪?
国民党团总召曾铭宗表示,民进党对两岸政策束手无策,导致陆客旅台人数大幅减少,包括旅馆、游览车都进入惨况,岛内产业大受冲击,蔡当局应速做检讨与因应。
国民党“立法院”党团27日举行“海峡两岸旅行发展协会、台北市旅馆商业同业公会”陈情协调会,台湾陆委会主委陈明通聆听观光业者意见。台湾海峡两岸旅行发展协会理事长姚大光表示,陆客大概会减少100万人次,严重冲击观光业。
两岸关系紧绷,大陆8月1日起取消陆客自由行赴台签证,台湾旅游业受挫,多家旅游业者及公会昨北上向国民党“立委”陈情。台湾海峡两岸旅行发展协会理事长姚大光估计,年底自由行加上团客应该会减少100万人次,且依照陆客过往的消费量,观光产值将损失350亿(新台币,下同),大叹“旅游业变成两岸角力的祭品”。
陆委会称有准备 有诚意协助
台湾陆委会主管陈明通表示,台当局有诚意助业者度难关,对这些风险本就有评估与准备。姚大光指出,陆客自由行仍占旅台游客最大宗,今年1至7月成长50%,不过自8月1日开始,只剩7月陆客数量的三分之一,接下来9月中旬陆客自由行可能归零,至于团客部分,原本以为不受影响,顶多减少70万人次,但现在团客也大减,年底估计团客加上自由行会少掉100万人次。
姚大光认为,台当局的补助不无小补,当然欢迎,但是对受创中南部观光产业,没有太大帮助,很多观光产业的冲击很直接,比如买一辆游览车要500到700万元,很多司机贷款买车,没陆客后,不能出车,马上就面临问题。
新南向产值偏低 滞留问题多
姚大光指出,他们也寄望日本客的增加有所帮助,但是日本客从10年前的130万人次增加到现在190万人次,其实不算增加,台湾人去日本1年是490万人次,是相当严重的逆差。
新南向政策或许有帮助,但是东南亚游客消费力低,且平均观光天数只有3天左右,且常发生一整团跑光光,东南亚旅客滞留率是百分之一,陆客则是万分之0.4,代表东南亚滞留的问题多严重。
沦政治角力祭品 估损350亿
陆客去年2018年总出境人次是1.49亿人次,到日本890万,到韩国逾800万、泰国是1200万,到台湾才269万,姚大光说,两岸兄弟明明一家亲, 269万情何以堪?
国民党团总召曾铭宗表示,民进党对两岸政策束手无策,导致陆客旅台人数大幅减少,包括旅馆、游览车都进入惨况,岛内产业大受冲击,蔡当局应速做检讨与因应。
上个世纪80年代,随着两岸民间往来日益密切,双方书信、电报往来及转口贸易额都有逐年增加的趋势,其所衍生的问题亦日益复杂。台湾“陆委会”就在这样背景下应运而生。
根据有关规定,“陆委会”是台当局专事大陆事务的主管部门,核心工作是助推两岸关系的和平发展。
30年来,台湾历经政党轮替,两岸关系也在风雨飘摇中,起起落落,但“陆委会”作为处理大陆事务的机构,以跨党派小组形式以凝聚岛内共识、促进族群和谐、维护台海和平及发展两岸关系为目的始终未变。
然而,蔡英文上台才3年多,两岸关系就出现了大倒退。这其中要拜蔡英文“台独”理念作祟,以及“陆委会”这个最大帮凶和“急先锋”。
尤其去年陈明通接任后,两岸关系急转日下。
讽刺的是,去年5月9日,刚刚上任不到3个月的陈明通,在台北参加一个活动发布会回应媒体提问时表示,以他过去在大陆交流的经验,其实面对面的沟通才有所谓的现实感,才会产生务实的政策,因此郑重呼吁两岸能够坐下来谈,相信可以沟通出一个好的结果。这被外界解读可能是蔡英文要改善两岸关系的象征。但很快,陈明通的一系列作为让两岸看清:此次上任,不是蔡当局要改善两岸关系,而是要借助陈明通对大陆的了解,加快“台独”步伐。
去年7月中旬,作为一个主管台湾省对大陆事务的负责人,陈明通却干起了外事部门干的事——在美国通过“台湾旅行法”后,成为第一个到访美国的台高官,并在华府智库演讲中对大陆大肆诬蔑、指责。
也就从这一次开始,陈明通走上了完全违背“陆委会”成立的宗旨之路,做了蔡英文“台独”路线的吹鼓手和“急先锋”。
在陈明通主导下的“陆委会”,也从去年8月开始走向反动。
去年8月,陈明通不仅主导“陆委会”修改所谓“台湾地区与大陆地区人民关系条例”,将未经许可赴台陆资最高罚款上限,从60万元新台币提高到2500万元新台币,以遏止所谓陆资投资台湾。更将直接把脏手伸向阻碍两岸人员往来上。
去年9之后,陈明通先后三次拒签大陆的地方涉台部门官员赴台,还对欲赴台参加学术交流的上海市台办某副主任提出入台的交换条件——与其私下会面。最终,这位副主任取消赴台。
在大陆向符合条件的台胞发放居住证后,也引起了陈明通的不适。他跳出来指责大陆并恐吓领证者,还着手研议修法,要重罚台胞。
去年12月20日,海协会前会长陈云林赴台吊唁台湾海基会前董事长江丙坤,原本希望能顺便拜访老朋友连战,却遭到陈明通阻拦,最终没能如愿。此举被岛内舆论批为“陈的眼里只有政治没有人性”。
更有甚的是,他主导修法阻挠两岸签署协议,大大提高两岸协议签署门槛。之后,陈明通又推动所谓的“台湾机密保护法”,强化退离职人员“出境”管制机制,吓阻泄漏或收集台当局机密者。这一“法案”上月也获通过。
就在最近,陈明通在蔡英文授意下,更抛出所谓的“中共代理人”的“修法”。按照该“法”规定,未来任何来大陆的人,只要与大陆机构或者团体有接触,都可以被定义为“中共代理人”而遭到逮捕。台湾舆论认为,该“法”若修正通过,两岸关系将回到1987年之前的台湾戒严时期的敌对状态。
(责编:白民伟)
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