中加贸易争端:中方反制加拿大关税举措
近日,随着美国总统国家安全事务助理沙利文访华前夕在加拿大停留,随后加拿大政府宣布对中国电动汽车征收高达100%的关税,并对中国的钢铝制品加征25%的关税。
此举被外界普遍解读为加拿大配合美国的行动。而在沙利文访华结束后,中方也开始采取相应措施,对加拿大进行了回应。
中国外交部批评加拿大政府无视事实与世界贸易组织(WTO)规则,置中方多次严正交涉于不顾,执意做出损害中加经贸关系的决定。为此,中国政府宣布对加拿大油菜籽和化工制品启动反倾销调查。
数据显示,2023年中国进口了549.1万吨油菜籽,价值约37.2亿美元,其中从加拿大进口的油菜籽达到505万吨,占总进口量的90%以上。
长期以来,油菜籽一直是加拿大重要的出口商品之一,而中国市场则是加拿大油菜籽最主要的出口目的地,占据了其出口总量的一半以上。
相比之下,中国向加拿大出口的电动汽车大多来自特斯拉工厂,本土汽车制造商尚未大规模进入加拿大市场。
因此,加拿大此次对电动汽车征税对中国市场的影响相对较小,反而在中方采取反制措施后,加拿大自身的利益受到了较大冲击。
此前,中方曾暂停进口加拿大油菜籽,导致加拿大2018年第四季度GDP增长率降至0.4%,创下两年内的最低记录。
近日,随着美国总统国家安全事务助理沙利文访华前夕在加拿大停留,随后加拿大政府宣布对中国电动汽车征收高达100%的关税,并对中国的钢铝制品加征25%的关税。
此举被外界普遍解读为加拿大配合美国的行动。而在沙利文访华结束后,中方也开始采取相应措施,对加拿大进行了回应。
中国外交部批评加拿大政府无视事实与世界贸易组织(WTO)规则,置中方多次严正交涉于不顾,执意做出损害中加经贸关系的决定。为此,中国政府宣布对加拿大油菜籽和化工制品启动反倾销调查。
数据显示,2023年中国进口了549.1万吨油菜籽,价值约37.2亿美元,其中从加拿大进口的油菜籽达到505万吨,占总进口量的90%以上。
长期以来,油菜籽一直是加拿大重要的出口商品之一,而中国市场则是加拿大油菜籽最主要的出口目的地,占据了其出口总量的一半以上。
相比之下,中国向加拿大出口的电动汽车大多来自特斯拉工厂,本土汽车制造商尚未大规模进入加拿大市场。
因此,加拿大此次对电动汽车征税对中国市场的影响相对较小,反而在中方采取反制措施后,加拿大自身的利益受到了较大冲击。
此前,中方曾暂停进口加拿大油菜籽,导致加拿大2018年第四季度GDP增长率降至0.4%,创下两年内的最低记录。
而当时加拿大GDP增长放缓,很大程度上是受到了中方暂停进口油菜籽的影响。
此次中方对加拿大油菜籽启动反倾销调查,一方面是对加拿大征收高额关税的回应,另一方面也反映出中国对加拿大油菜籽可能存在安全隐患的担忧。
近期有报道称,美国俄亥俄州“毒火车”事件的后续影响波及到了加拿大,加之加拿大近期向中国出口的油菜籽数量激增且价格偏低,这引发了中方对油菜籽质量问题的关注。
此次贸易争端凸显了国际政治经济格局中的复杂关系。对于加拿大来说,盲目追随美国政策不仅没有带来预期的好处,反而使其自身陷入了贸易困境。
这一事件再次说明,跟随美国的步伐未必能够带来利益,反而可能付出更大的代价。
(责编:薛添翼)
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