中国96B将与T-72和T-90同场竞技

　　俄罗斯当地时间7月19日，我军出征俄罗斯坦克两项2017的四辆96B坦克及相关保障车辆抵达俄罗斯阿拉比诺比赛场。今年的坦克两项比赛与往年相比，火药味更浓。除了中国队派出96B坦克参赛之外，印度和白俄罗斯也自带坦克参赛。96B型坦克将与T-72B3/B3M、T-90S型坦克同场竞技。

　　到达阿拉比诺的我方参赛装备

　　细细观察今年参赛的96B坦克，就会发现不少有意思的细节。今年的参赛的96B坦克并没有像以往一样为了减重而拆掉首上的反应装甲，首次以“完全体”参赛。这表明在经过高强度的部队适应性训练之后，中国坦克兵有信心驾驶96B坦克取得超过去年更加优异的成绩。当然这种信心很大部分也建立在我国坦克科研人员对96坦克的不断改进之上。

　　在去年的比赛中，由于俄罗斯方面限制了坦克校炮时使用的弹药数和其他某些客观原因，导致我参赛坦克射击成绩下降。为此今年参赛的96B型坦克安装了炮口基准自动补偿装置。在探究去年比赛射击成绩不理想原因的过程中，我们发现除了校炮和某些客观原因之外，坦克在校炮后的自然偏移和急速行驶时的剧烈颠簸都可能影响到坦克射击时的首发命中率。炮口基准自动补偿装置可以在比赛时自动测量炮口与火控之间的偏移，并将其与诸如横风、药温等其他修正量一起输入火控计算机。从而使得坦克炮手在瞄准时做到对瞄准点心里有数，而不是像以前凭经验进行估计。

　　俄方人员切割固定钢缆

　　与2016年对比可以明显看出炮口部位的区别

　　除了炮口自动基准装置外，今年96B坦克另外的一项改进是修改了空气预滤装置和涉水进气桶的设计。在去年的比赛中96B坦克在空气预滤装置和涉水进气桶的帮助下，节省了不少过水坑加减速的时间和提高了动力系统的可靠性，为96B夺得单车赛冠军创造了条件。今年根据以往去年的参赛数据对这一部分的设计进行了优化，进一步减小了高速过水坑时发动机进水憋气的可能。