“战略公路”没修完，印又想在边境搞大工程！

　　【环球时报驻印度特约记者 元贞 环球时报记者 白云怡】在印中边境地区修建73条“战略公路”的宏伟计划，已经无法让印度满意。印度媒体7日披露称，为了能在大雪封山或洞朗对峙这样的情况下保障军队给养，或者在未来冲突中快速运兵，印度计划在印中边界附近修建17条高速隧道，总长约100公里。清华大学国家战略研究院研究员钱峰告诉《环球时报》记者，印度是希望借此达到“攻防兼备”的态势。不过，印度原计划于2012年全面建成的73条公路，至今只有20多条竣工。印度最需要“战胜”的恐怕正是它自己。钱峰说，“印度在基建和制造业上的效率和质量都差强人意，在边境建设上仍处于追赶中国的状态”。

　　印度边境公路管理局是该国负责边境基础设施建设的最主要机构。印度《经济时报》7日报道称，该局本周组织了为期两天的研讨会，新德里市政轨道集团、公路交通与高速部、铁道部、国家高速公路局、陆军官员和涉及隧道建设的国外企业人员聚集一堂，讨论修建隧道的经验和技术。

　　组织这样一场研讨会是因为，边境公路管理局已计划沿印中实控线开建17条高速隧道，总长度约100公里，包括一些已经在建的项目。印度 “TIMES NOW”电视台称，拉达克是一个核心点。首条隧道是长8.8公里的罗唐隧道，其他还有位于锡金的拉冲拉隧道，“阿邦”(中国藏南地区)的巴拉拉察·拉隧道等。隧道建设将成为整个轨道网络建设的一部分。