“玉兔2号”的“腿”：为什么所有月球车都是轮

众所周知，很多地形地貌都是极其复杂的，轮式车辆较难通行，所以人类才会研制出了受力面积更大的履带式车辆，履带由于跟地面的摩擦力较大，因此受力面积也更大，同样的吨位下，履带式车辆要比轮式车辆更容易越过泥洼地。这也是为什么，像坦克、推土机或者挖掘机，大多都采用履带设计的原因。

南方周末特约撰稿 卢树仁

责任编辑： 姚忆江

2019年1月3日，我国的“嫦娥4号”探测器成功在月球背面实现软着陆，随后搭载的月球车“玉兔2号”也成功与探测器分离，开始了月面巡视。不知道大家注意了没有，“玉兔2号”与之前发射的“玉兔号”月球车都是6个轮子，而且目前为止，人类所有的月球车都是轮式的。

为什么登月设备大多