“把国产设备送上天” ：神舟十三号飞船“伽马

南方周末记者 毛淑杰

责任编辑：姚忆江

4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。 （新华社记者 彭源/图）

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年4月16日09时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。

在飞船即将着陆的最后几米，位于舱底的“伽马刹车指令员”正沉着地做着“算术题”——他们需测算返回舱的速度和距地面高度信息。

在飞船返回舱下降至预定高度时，反推发动机点火指令准确发出。在反推力的作用下，返回舱平稳着陆。

据悉，由中国航天科工三院35所研制的“伽马刹车指令员”是飞船的关键设备，已先后服务于神舟八号至神舟十二号飞船，确保了历次任务成功。

然而，这一技术背后，却有着一段不为人知的故事